减速器（多驱动）设计模型
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减速器（多驱动）设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成
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