飞轮储能统是一种机电能量转换的储能装置，化学电池的局限，用物理方法实现储能。
飞轮储能思想早在一百年前就有人提出，但是由于当时技术条件的制约，在很长时间内都没有突破。直到20世纪60~70年代，才由宇航局（NASA）Glenn研究中心开始把飞轮作为蓄能电池应用在卫星上。到了90年代后，由于在高强碳素纤维复合材料（抗拉强度高达8.27GPa）、磁悬浮技术和高温超导技术、电力电子技术这三个方面取得了突破，给飞轮储能技术带来了更大的发展空间
飞轮储能思想早在一百年前就有人提出，但是由于当时技术条件的制约，在很长时间内都没有突破。直到20世纪60~70年代，才由宇航局（NASA）Glenn研究中心开始把飞轮作为蓄能电池应用在卫星上。到了90年代后，由于在高强碳素纤维复合材料（抗拉强度高达8.27GPa）、磁悬浮技术和高温超导技术、电力电子技术这三个方面取得了突破，给飞轮储能技术带来了更大的发展空间
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