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鼓式制动器结构
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  • 更新时间:2026-03-08
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  • 鼓式制动器主要由底板、制动鼓、制动蹄、制动轮缸、回位弹簧、定位销等组成。
    具体来看,制动鼓由铸铁制成,呈圆形鼓形,随车轮旋转,其内圆柱面为工作表面。制动蹄表面装有制动摩擦片,制动时,制动传动机构使制动蹄将摩擦片压紧在制动鼓内侧,产生制动力。制动轮缸是液压装置,踩下制动踏板时,制动液流入制动轮缸,推动制动蹄扩张,使摩擦片与制动鼓接触产生摩擦力。回位弹簧在制动结束后使制动蹄恢复初始位置。定位销固定制动蹄位置,确保制动过程中的稳定性。此外,鼓式制动器还有制动油、制动主缸和制动助力器(可选),用于提高制动效果和减轻制动操作力1。按张开机构不同,鼓式制动器可分为轮缸张开式、凸轮张开式和楔式;按制动过程中两制动蹄产生制动力矩不同,可分为领从蹄式、双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式、单向自增力式和双向自增力式等多种类型

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