气门摇臂轴支座及夹具设计附图
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1.1零件的作用
气门摇臂轴支座是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。。直径为16mm的孔用于降低汽缸内压力，便于启动柴油机。直径为18mm的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装一进、排气气门摇臂两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高，工作时会和轴相配合工作，起到支撑的作用，直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连
气门摇臂轴支座是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。。直径为16mm的孔用于降低汽缸内压力，便于启动柴油机。直径为18mm的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装一进、排气气门摇臂两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高，工作时会和轴相配合工作，起到支撑的作用，直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连
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