毕业设计低速商用车制动系任务书
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- 毕业设计低速商用车制动系任务书摘 要 I
Abstract II
目 录 1
第1章 绪 论 1
1.1 课题背景及目的 1
1.2 国内外研究现状 1
1.3 课题研究方法 3
1.4 本设计应解决的难点 3
第2章 总体设计方案 4
2.1 制动能源的选择 6
2.2 驻车制动系 7
2.3 行车制动系 7
2.4 制动原理和工作过程 8
2.5 制动器的结构方案分析 9
本章小结 10
第3章 制动系主要参数确定 11
3.1基本参数 11
3.2同步附着系数的确定 11
3.3 制动器最大制动力矩确定 13
3.4鼓式制动器的主要参数选择 14
3.4.1 制动鼓直径D 14
3.4.2 摩擦衬片宽度b和包角β 15
3.4.3 制动器中心到张开力P作用线和距离e 16
3.4.4动蹄支销中心的坐标位置是k 与 c 16
3.4.5摩擦片摩擦系数 17
本章小结 17
第4章 制动器的设计与计算 18
4.1制动器摩擦面的压力分布规律 18
4.2 鼓式制动器制动力矩计算 18
4.3驻车制动的制动力矩计算 22
4.4制动距离的计算 23
本章小结 26
第5章 液压制动驱动机构的设计 26
5.1 制动驱动机构的形式 26
5.2 分路系统 27
5.3 液压制动驱动机构的设计计算 27
5.3.1 制动轮缸直径d的确定 38
5.3.2 制动踏板力FP 28
5.3.3 制动踏板工作行程SP 39
5.3.4 制动力分配调节装置的选取 39
5.4 制动器的主要结构元件 30
5.4.1 制动鼓 30
5.4.2 制动蹄 31
5.4.3 制动底板 31
5.4.4 支承 32
5.4.5 制动轮缸 32
5.4.6 制动盘 32
5.4.7 制动钳 33
5.4.8 制动块 33
本章小结 33
结 论 34
参考文献 35
致谢 36
附 录1 37
附 录2 40
Hydraulic Brake Systems 40
...
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