1.零件分析
1.1 零件的作用
题所给的是CA6140车床上的拨叉，它位于车床变速机构中，主要起换挡作用，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩。零件上方的Φ14的孔与操作机构相连，下方的Ф40的半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触，通过上方的力拨动下方的齿轮变速，两零件铸造为一体，加工时分开。
1.2 零件的工艺分析
CA6140车床上的拨叉共有两处加工表面。其间有一定的位置要求，分述如下：
1.2.1 以Ф14为中心的加工表面
这一组加工表面包括：Ф14的孔，以及其上下表面。
1.2.2 以Ф40为中心的加工表面
这一组加工表面包括：Ф40的孔，以及其上、下端面；
这两组表面有一定的位置要求；
Ф40的孔的上、下表面与Ф14的孔的垂直度误差为0.15mm。
Ф40的孔的上、下表面以及Ф14mm的孔的内表面粗糙度误差为5um。
Ф14的孔的上、下表面的粗糙度误差为10 um。
Ф40的孔的内表面，右端切面以及Ф14的孔的倒角的粗糙度误差为20um。
2.毛坯的选择
2.1 毛坯种类的选择
零件材料为ZG45。考虑
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