叉车的液压系统设计万能例子

指导教师签字：邓三鹏 系主任签字：邓三鹏



1，提升缸的设计：
为减小提升装置的液压缸行程，通过加一个动滑轮和链条（绳），对装置进行改进，如图 1 所示。


图 1 提升装置示意图


静摩擦力Fs=G=0.2×3000×9.8=5880N
动摩擦力 Fd=G=0.1×3000×9.8=2940N

由于下降的受力小于上升的，所以惯性力 Fa=ma==7050N

提升的最大负载F=Fs+ Fd+ Fa+G=45270N


根据设计条件，提升装置需承受的最大负载力为：45270N

由于链条固定在框架的一端，活塞杆的行程是叉车杆提升高度的一半，但同
时，所需的力变为原来的两倍 （由于所需做的功保持常值，但是位移减半，于是
负载变为原来的两倍） 。即提升液压缸的负载力为
2 Ft= 90540 N
如果系统工作压力为 160bar，则对于差动连接的单作用液压缸，提升液压缸
的活塞杆有效作用面积为
Ar×
Ar==
所以活塞杆直径为 d = 0.0849 m，查标准（56、63、70、80 系列），取 d =
0.090m。



根据液压设计手