自动化焊接装备设计

广西工学院鹿山学院本科生毕业设计（论文）


毕业设计（论文）




题 目： 六缸柴油机出水管主管端
盖自动化焊接装备设计

系 别： 机械工程系
专业班级： 机械设计制造及其自动化
姓 名：
学 号：
指导教师：
职 称： 高级工程师

二〇一一 年 五 月 二十六 日



摘要
应用具有自由表面的流体稳定性理论，解释了高速焊接时驼峰焊道的产生机理，并通过对熔池形成过程的实时图像采集对该理论进行了验证。理论分析和试验结果均表明，采用自由过渡的熔滴过渡形式进行焊接，工件始终处于焊接电弧的加热下，在高速焊接时，熔池不能及时冷却，熔池明显拉长，由扰动引起的振动波长大，当熔池的拉长达到一定程度时，会发生液体金属的失稳和颈缩的现象，造成驼峰焊道。在此基础上提出，可以采用短路过渡代替高电压下的自由过渡，利用短路过渡时电弧周期性的熄灭可以减小对熔池的加热量，防止熔池过长而失穗。试验结果表明，采用短路