自然吸气汽油机可变进气系统（VIS)优化设计说明书目录
第一章 绪论......................................................5
1.1引言..........................................................5
1.2可变进气歧管技术..............................................5
1.3可变进气歧管研究现状分析......................................6
1.4可变进气歧管系统的研究意义及其实用性..........................7
1.5本次设计研究内容..............................................8
第二章 技术应用及设计方案选取................................10
2.1可变进气歧管技术的应用.......................................10
2.2可变进气系统机构.............................................12
2.3可变进气系统机构特点.........................................14
2.4可变进气系统设计方案.........................................15
2.5本章小结.....................................................16
第三章 进气管路流动分析计算..................................17
3.1动力效应.....................................................17
3.2惯性效应.....................................................17
3.3波动效应.....................................................18
3.4进气系统的结构影响充气效率...................................19
3.5进气系统流动的理论计算.......................................20
3.6一维非定常流动计算方法.......................................21
3.7本章小结.....................................................23
第四章 可变进气系统模型.......................................24
4.1GT-POWER简介.................................................24
4.2建立模型模块.................................................25
4.3建立汽油机基础模型...........................................27
4.4本章小结.....................................................28
第五章 进气系统优化............................................29
5.1进气歧管长度与发动机性能.....................................29
5.2二级可变长度进气歧管系统优化.................................30
5.3确定转速切换点...............................................32
5.4优化设计结果分析.............................................32
5.5三维模型.....................................................34
5.6本章小结.....................................................35
第六章 总结与展望..............................................36
6.1工作总结.....................................................36
6.2工作展望.....................................................37
参考文献.........................................................38
致谢..............................................................40
第一章 绪论......................................................5
1.1引言..........................................................5
1.2可变进气歧管技术..............................................5
1.3可变进气歧管研究现状分析......................................6
1.4可变进气歧管系统的研究意义及其实用性..........................7
1.5本次设计研究内容..............................................8
第二章 技术应用及设计方案选取................................10
2.1可变进气歧管技术的应用.......................................10
2.2可变进气系统机构.............................................12
2.3可变进气系统机构特点.........................................14
2.4可变进气系统设计方案.........................................15
2.5本章小结.....................................................16
第三章 进气管路流动分析计算..................................17
3.1动力效应.....................................................17
3.2惯性效应.....................................................17
3.3波动效应.....................................................18
3.4进气系统的结构影响充气效率...................................19
3.5进气系统流动的理论计算.......................................20
3.6一维非定常流动计算方法.......................................21
3.7本章小结.....................................................23
第四章 可变进气系统模型.......................................24
4.1GT-POWER简介.................................................24
4.2建立模型模块.................................................25
4.3建立汽油机基础模型...........................................27
4.4本章小结.....................................................28
第五章 进气系统优化............................................29
5.1进气歧管长度与发动机性能.....................................29
5.2二级可变长度进气歧管系统优化.................................30
5.3确定转速切换点...............................................32
5.4优化设计结果分析.............................................32
5.5三维模型.....................................................34
5.6本章小结.....................................................35
第六章 总结与展望..............................................36
6.1工作总结.....................................................36
6.2工作展望.....................................................37
参考文献.........................................................38
致谢..............................................................40
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