发动机的工作原理

发动机的工作原理
下面介绍一下四行程发动机（four-stroke-engine）的工作原理和工作过程。
1. 四行程汽油机的工作原理
四行程汽油机（图1-15）的运转是按进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程的顺序不断循环反复的

图1-15 汽油机(gasoline engine)
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(1) 进气行程(intake stroke) （图1-16）
由于曲轴的旋转，活塞从上止点(top dead center)向下止点(bottom dead center)运动，这时排气门关闭，进气门打开。进气过程开始时，活塞位于上止点，气缸内残存有上一循环未排净的废气，因此，气缸内的压力稍高于大气压力。随着活塞下移，气缸内容积增大，压力减小，当压力低于大气压时，在气缸内产生真空吸力，空气经空气滤清器并与化油器供给的汽油混合成可燃混合气，通过进气门被吸入气缸，直至活塞向下运动到下止点。在进气过程中，受空气滤清器、化油器、进气管道、进气门等阻力影响，进气终了时，气缸内气体压力略低于大气压，约为0.075～0.09MPa，同时受到残余废气和高温机件加热的影响，温度达到370～