国外脉冲爆震发动机技术研究
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- 国外脉冲爆震发动机技术研究摘 要 ： 本文介 绍了脉冲爆震发动 ( P D E ) I ~ 本概念 、 工作原理 、 性 能优势 、 应 用前景 ， 以及面临 的技术 挑战 ， 其 中重
点介绍 了混合脉 冲爆震发 动机技术 。此外 ， 还对 目前国外 在脉 冲爆震发 动机研究领域的进展进 行 了综述 。
关键词 ： 脉 冲爆震发动机 ； 混合脉 冲爆震发动机 ； 技术发展
中图分类号 ： V2 3 5 ． 2 2 文 献标识码 ： A 文章编号 ： 1 6 7 2 — 2 6 2 0 ( 2 0 0 5 1 0 3 — 0 0 5 9 — 0 4
A Re v i e w o f Re s e a r c h o n Pul s e d De t o na t i o n Eng i ne s
G U O Q i ， L I Z h a o — q i n g
( C h i n a G a s T u r b i n e E s t a b l i s h me n t ， C h e n g d u 6 1 0 5 0 0 ， C h i n a )
Abs t r a c t ： As a n e w e n g i n e c o n c e p t ，t h i s p a pe r i n t r o d u c e s t he b a s i c c o n c e p t s ，p r in c i p l e s ，p e r fo r ma n c e a d —
v a n t a g e s ， a p p l i c a t i o n s a n d t e c h n o l o g y c h a l l e n g e s o f P u l s e d D e t o n a t i o n E n g i n e( P D E ) ． Hy b r i d P D E t e c h n o l —
o g y h a s b e e n s t r e s s e d ．Be s i d e s ， a r e v i e w a bo ut c ur r e nt o v e r s e a a c t i v i t i e s o f PDE t e c hn o l o g y h a s b e e n ma d e ．
Ke y wo r d s： p u l s e d d e t o na t i o n e n g i ne； h y b r i d PDE； t e c h n o l o g y de v e l o p me nt
1 引言
上世纪 4 0年代初 ， 随着世界上第一台涡喷发动
机的成功制造 ．航空发动机的推重 比产生了巨大的
飞跃 ， 从而使今天的高速空中旅行成为可能 。 而现在
的脉冲爆震发动J g ~ L ( P D E ) 技术， 则有可能成为本世纪
航空航天推进领域里一个新的革命性技术。
2 基本概 念和工作原理
脉冲爆震发动机是一种基于爆震燃烧的新概念
发动机。而爆震燃烧是一种剧烈的化学反应 ， 它以超
声速的速度从起 了化学反应 的物质向未起化学反应
的物质传播， 其燃烧方式是不稳定和间歇式的。
脉冲爆震发动机爆震波循环示意图如图 1 所示【 1 1 。
其循环的一般过程是 ：爆震管注满预先混合好的燃
料与空气( 或氧化剂) 的混 合气体 ， 然后关 闭阀门 ， 用
点火器在封闭端附近点燃混合气 ， 使它爆燃 。 脉冲爆
震发动机的工作从此时开始不 同于常规发动机的工
嚼 翻
捌 垂霪 料
毽 。 蠡瓣
作。它通过一个爆燃过渡到爆震( D D ， r ) 的过程， 爆燃
波加速到爆震。爆震与爆燃不一样 ， 它以马赫数( M)
5 - 6的速度传播 ， 能产生( 3 o ～ l O 0 ) x l O P a的峰值压
升 ： 而爆燃 以亚声速传播 ， 并且仅能产 生( 2 ~ 3 ) x 1 0
P a的峰值压升。在极短时间之后 ， 爆震波穿过爆震
管 ，爆震管中高温高压气体被排 出尾喷管而产生推
力 ， 净化空气随即注入爆震管 ， 新一轮循环开始。在
收稿 日期 ： 2 0 0 4 —1 0 —0 9；修回 日期 ： 2 0 0 5 -0 7 —1 9
作者简介： 郭 ~( 1 9 6 6 一 ) ， 男 ， 四川隆 昌人 ， 高级工程师 ， 硕士研究生 ． 主要从事航空发动机情报研究工作 。 ....................................
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