ZL50装载机驱动桥轮边减速器的设计改进任务书在现代汽车设计中,有限元法得到广泛的应用。应用有限元法可以对汽车的所有结构件、零部件进行刚度、强度、稳定性分析,也可以进行模态分析再现振动模态,进一步计算出动态响应,能够较真实地描绘出动态过程
基本要求
对ZL50装载机的轮边减速器进行建立二维和三维模型,然后按照《机械设计手册》的方法计算检验设计模型,再利用有限元模型的建立、载荷的处理、有限元模型的生成等方面进行了研究,通过对于轮边减速器的静力分析和动力分析,检验轮边减速器是否满足设计要求或是问题所在。最后,利用研究成果对轮边减速器提出改进措施,并解决齿轮疲劳断裂等问题。
基本要求
对ZL50装载机的轮边减速器进行建立二维和三维模型,然后按照《机械设计手册》的方法计算检验设计模型,再利用有限元模型的建立、载荷的处理、有限元模型的生成等方面进行了研究,通过对于轮边减速器的静力分析和动力分析,检验轮边减速器是否满足设计要求或是问题所在。最后,利用研究成果对轮边减速器提出改进措施,并解决齿轮疲劳断裂等问题。
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由 wangbin880725 于 2012-05-08 上传。仅供学习参考,不得商用。
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