集装箱半挂车结构介绍第一部分：挂车车轴
一、车轴连接件的焊接与装配
1、车轴上、下支板（板簧座）与车轴的焊接在运行中，由于支板处在车轴最大弯矩之处，且为各种应力集中区，所以支板与车轴的焊接技术甚为重要，不正确的焊接方法及过多的焊缝都会导致车轴断裂的可能性
焊接前要检查支板与轴体是否接合到位，如不贴紧要修整支座后在施焊。
在进行任何焊接（包括车体的焊接）时，均不允许通过车轴或车轮转动件进行接地，以免造成轴承的电击损坏。
150×150方轴采用上下支板形式连结，焊接要求见下
一、车轴连接件的焊接与装配
1、车轴上、下支板（板簧座）与车轴的焊接在运行中，由于支板处在车轴最大弯矩之处，且为各种应力集中区，所以支板与车轴的焊接技术甚为重要，不正确的焊接方法及过多的焊缝都会导致车轴断裂的可能性
焊接前要检查支板与轴体是否接合到位，如不贴紧要修整支座后在施焊。
在进行任何焊接（包括车体的焊接）时，均不允许通过车轴或车轮转动件进行接地，以免造成轴承的电击损坏。
150×150方轴采用上下支板形式连结，焊接要求见下
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由 leo_1016667514 于 2012-05-17 上传。仅供学习参考，不得商用。
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