铁路客车自动门系统 －电控气动塞拉门－电动内端门

铁路客车自动门系统 －电控气动塞拉门－电动内端门

目 录
一. 概述
二. 机械部件调试要求
三. 电气部件调试要求
四. 门系统日常检查及维护保养
五. 塞拉门定修
六. 塞拉门常见故障及处理方法
七. 塞拉门装车检查试验技术条件

1.电控气动塞拉门特点
门系统采用铁路车辆成熟可靠的结构，其主要具有以下优点：
门锁为双重闭锁，另设独立的隔离锁，安全可靠。
门扇采用铝蜂窝复合结构，其优点是重量轻、强度高、密封性能好，隔音、隔热。
门系统的移动承载机构具有结构简洁，运动阻力小，安装方便，可靠性高等优点。
车门系统具有防挤压和列车速度大于5km/h自动锁闭功能（5km/h信号由车辆提供）；另外，可实现整列车门系统的集中控制。
门系统的状态显示和自诊断功能。
门系统采用模块化设计，适用范围广。