汽车喷涂生产线管线动态设计技术系列讲座_一_空气雾化喷涂生产线输调漆系统

汽车喷涂生产线管线动态设计技术系列讲座_一_空气雾化喷涂生产线输调漆系统汽车车身喷涂是经过多道工序来完成的，生产
中往往因为一些微小的不良品质而需返工，比如，车
身两边出现微小但人眼可观察出的色差、喷涂面上
一些微小的斑点等。工艺设计人员对此感到很困惑，
不知这些问题是如何产生的，既然选用了世界上最
好的设备，为什么还会出现质量问题呢？
目前，国内汽车喷涂线管线设计使用的都是国
外的静态设计技术，这种技术属于商业机密，国外对
此一直进行技术封锁，汽车厂实际操作的工艺技术
人员对这种设计技术及其重要性了解不够。由于几
乎没有这方面的参考资料，又无法进行交流，极大地
影响了汽车涂装技术的科技进步。
管线设计的本质是，把系统中的每一个元器件
和每一段管线的尺寸（长度、内径）都用它们的物理
模型表现出来，按实际施工的连接方式组成一个系
统的物理模型，利用泊肃叶定理及其它物理定理建
立系统的关联函数，输入系统的可调节元件的设计
参数，利用计算机和专用软件算出系统中每一个节
点的压力、每一段管线的流量和流速，以判断是否满
足不沉淀的要求。