一款轿车尾箱内板手工涂胶方案设计过程

一款轿车尾箱内板手工轿车尾箱俗称为尾门，它和微车尾门在外观上最大的区别
就在于角度方面。微车尾门为了方便装卸货物，一般角度设计
得非常扁平 （见图 1），而轿车尾门主要是从舒适性及美观性
考虑，普遍存在一定的角度 （见图 2）。对于微车尾门内板涂
胶拼台的布置，国内已经有相当成熟的经验。而对于轿车尾箱
内板涂胶拼台的布置，由于其形状相对复杂，质量要求相对较
高，以及国内对轿车的设计起步较晚，因此，在这方面的国内
汽车生产企业经验还相对缺乏。
目前，国内比较主流的轿车尾箱内板涂胶拼台布置都是参
照发达国家的模式，由机器人完成。由于机器人的采购和使用
成本都很高，相对国内售卖价格较低的轿车而言，该成本开支
无疑是一项较大的成本开支。我国有大量且相对廉价的劳动
力，内板涂胶这样对定位精度要求很低的工作，完全可以凭借
人力去完成。这样，既能使企业节省采购和维护成本，又解决
了社会上劳动力过剩的问题。
文章以某款轿车的尾箱内板涂胶工艺的拼台设计过程为
例，介绍人工涂胶的方案设计过程（该方案已在国内的一些厂涂胶方案设计过程