铁路移动作业焊轨车主体设计毕业设计课题论证报告

铁路移动作业焊轨车主体设计毕业设计课题论证报告

课题内容简介：
传统的无缝钢轨焊接技术主要采用气压焊、铝热焊、电弧焊和接触焊。由于焊接的技术限制，使得焊接质量较差，容易断裂。不过随着国家经济的快速发展，新型的闪光焊接工艺被大量运用到焊轨作业中。焊机安装在具有轨行能力的运输装置上，可以迅速到达工作位置，所以移动作业焊轨车具有较高的实用性。本次设计就是在上述前提下，对闪光焊轨设备进行了主体设计，对焊机机头进行初步的设计和相应的计算。
根据查阅的文献资料和理解资料，研究参考图中各部件的构成及原理，进行焊轨车的总体方案设计，选择最佳设计方案，并绘制总体设计图及相关计算。同时经过理论分析或经验计算来选择确定焊轨车的动力系统、液压传动及控制系统、起升回转系统、焊机系统、运输系统、计算机控制系统和电气系统等各个子系统的主要参数，在选取主要参数时既要考虑整体配合的合理性，又要考虑各个子系统的性能。本次设计中以移动作业焊轨车总体设计和液压系统设计为重点，总体了解各个部分的配合及装配的关系。