轴承的公差配合是基于轴承的游隙计算出来的。轴承运转时只有在有合适的游隙状态下才能达到最理想的寿命。过盈配合会使轴承游隙有一定的减少量，温差、材质的型变量都会对游隙产生影响。
理论游隙=轴承标准游隙－游隙温差减少量－内圈配合减少量－外圈配合减少量＋滚动体和套圈弹性形变量。
理论游隙=轴承标准游隙－游隙温差减少量－内圈配合减少量－外圈配合减少量＋滚动体和套圈弹性形变量。
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