水车原理

水车的原理

利用水圳水流带动叶片使水车转动，竹筒汲水后利用 45 度角往上旋，竹筒内水不外洒，旋转至顶点再利用 45 度角，将水倒入梯田之集水槽。运转方式特殊令许多科学家都叹为观止，为清代客家先民水利工程智能最佳结晶。

水车

水车，是利用天然水流获得动力的装置，所以和风车相同， 一旦装设完成，维护费用极低，操作容易。适用作为农业原动机。因水力较风力更具安定性，故易于利用。

旧式水车

旧式水车，是在木制车体外周，依放射状装上木制叶片构成，可以分成以下几种：

* 平流式水车：最原始的构造是在车体外周分设固定平板，将 下边平板设在水流中，只利用水流自然流速，效率很低。

* 下冲式水车：改善平流式水车，水从较高位置流入水车构造。

* 上冲式水车：从水车上面冲水的方式其效率以很接近新式水车， 但落差越大，车体也变大，制造就较困难。

佛兰西斯型水车(Francis turbine)


由导水管进入的水，流入外壳内，经过导向叶片冲在水车叶片上，由其作用与反作用，使水车转动，水则由抽出管排出。


螺旋桨式水车(Propeller