无级变速器

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无级变速器

CVT 的含义
1982年荷兰的范道尔纳(Van Doorne’s Transmission b.v.)公司,首先研制成功金属带式无级变速器,并于87年开发为商品投放市场,命名为CVT(Continuously Variable Transmission)变速器。
如:本田、福特、尼桑等车系。


ECVT钢带式无级变速器的优点:
1、传动比连续无级变化,传力平顺柔和,无换档冲击感觉。
2、可以不用液力变矩器,传动效率高,尺寸小、耗能少、反应快、加速性能好,汽车的动力性和经济性有所提高。
例如:本田-飞渡车90km/h等速油耗(100km/h):MT(手动)—5.0L;ECVT(自动)—4.9L。

带式无级变速器基本结构

一、组成
1-主动带轮伺服油缸;2-主动带轮滑动盘;3-钢带;4-主动带轮固定盘;5-输入轴;6-前进挡离合器;7-太阳轮;8-齿圈;9-行星架及行星齿轮;10-倒挡制动器;11-阀体;12-从动带轮伺服油缸;13-从动带轮滑动盘;14-从动带轮固定盘;15-中间减速从动轮;16-主减速器从动齿轮;17-主
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