论文 混合动力电动汽车驱动系统的研究与设计

摘要


绪论


湖北文理学院

毕业设计(论文)正文




题 目 混合动力电动汽车驱动系统的研究与设计
专 业 机械设计与制造及其自动化（汽车方向）
班 级 机械与汽车工程学院车辆XXXX班
姓 名 XXX
学 号 XXXXXXXX
指导教师职 称 张琎 助教




2012年5月25日



摘 要
混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle)是传统燃油汽车和纯电动汽车相结合的新车型，具有燃油汽车的动力性能和较低的排放，是当前解决节能、环保问题切实可行的过渡方案。
混合动力汽车的动力性、燃油经济性和排放性能与驱动系统参数的匹配以及车辆行驶过程中的协调控制密切相关。本文首先分析了混合动力汽车的驱动系统结构类型和各自的特点，对混合动力电动汽车的组成及其工作模式进行了介绍，并在此基础上提出了一种能综合考虑各部件功率和重量的驱动系统设计方法。基于此设计方法，考虑混合动力汽车的动力性、燃油经济性和排放性能，给出了汽车驱动系统的总成参数。论文最后根据关键零部件的参数，如：驱动电