减速器轴的结构设计

目录
认识减速器
减速器装配图的主要尺寸

减速器组成

减速器箱体是用以支持和固定轴系零件，是保证传动零件的啮合精度、良好润滑及密封的重要零件，其重量约占减速器总重量的50％。因此，机体结构对减速器的工作性能、加工艺、材料消耗、重量及成本等有很大影响，设计时必须全面考虑。
箱体材料多用铸铁(HTl50或HT200)制造

箱体采用水平剖分式，上、下箱作成有一定壁厚接合面。为使上、下箱体可靠地定位和联接，接合面向外做一定宽度的凸缘，凸缘宽度由其联接螺栓所需的扳手空间等尺寸确定。（见表4-6）

轴的结构设计和减速器装配草图（俯视图）（见图5-8）
准备工作：1）将减速器箱体结构尺寸确定（表4-6）
2）确定齿轮主要的尺寸
3）带轮的宽度

4)各轴的功率计算
5)各轴的转速计算 （列表）
6)各轴的转矩计算

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轴的设计（参见课程设计59页）
1）高速轴的概略设计
材料、热处理、
按扭转计算最小直径
装V带轮处长度、外伸