目 录
TOC o "1-3" h z u 1 工程概况 1
1.1 项目简述 1
2 检测目的 1
3 检测依据 1
4 检测设备及原理 1
5 测线布置 3
6 掌子面地质情况 4
7 地质雷达探测结果分析 4
8 结论与建议 7
8.1 结论 7
8.2 建议 7
工程概况
1. 项目简述
XXX隧道为一座上、下行分离的六车道高速公路长隧道。隧道起讫桩号左线ZK83+170～ZK84+765，设计长度1595m；右线K83+273～K84+851.959，设计长度1478.959m；隧道建筑限界宽度14.75m，建筑限界高度5m。
隧道采用复合式衬砌，即初期支护采用锚网喷混凝土和钢拱架，在地质条件较差段辅以不同型式的超前支护，二次衬砌为模筑混凝土或钢筋混凝土。
隧道施工采用机械化作业，隧道出渣采用无轨运输方式，二次衬砌浇筑采用模板台车。开挖工法分别叙述如下：
1 洞身Ⅳ级深埋围岩采用台阶法开挖；
2 洞身Ⅳ级浅埋、Ⅴ级深埋围岩采用交叉中隔壁工法开挖；
3 洞身Ⅴ级浅埋、Ⅴ级偏压围岩采用双侧壁导坑工法开挖
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由 pengjianbing 于 2014-06-29 上传。仅供学习参考，不得商用。
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