CA6140车床主轴加工工艺设计
      
        
            
        	
				
            
            
              
                - 文件介绍: 
 
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- 一、零件图样分析	5
二、毛坯的确定	5
1、毛坯的形式	5
2、毛坯的尺寸确定	6
3、主轴的材料的选择	6
4、热处理工艺的制定和安排	6
三、定位基准的确定	6
1、粗基准的选择	6
2、精基准的选择	6
3、基准的转换	7
四、划分加工阶段	7
1、粗加工阶段	7
2、半精加工阶段	7
3、精加工阶段	7
五、确定主要表面的加工方法	8
六、加工工序的安排和工序的确定	8
1、加工顺序方案确定	8
2、工序确定	8
3、工艺路线	9
七、确定加工余量和工序尺寸	11
I、确定工序尺寸	11
II.确定加工余量	11
八.计算切削速度	15
⒈对小端端面有	15
⒉则对大端面同理有	15
⒊.钻中心孔	16
⒋:粗车外圆	16
⒌:车大端各部(大端外圆、短锥、端面、台阶)	18
⒍:仿形车小端各部	19
7、  钻φ48深孔	22
⒏ 车小端锥孔(配1:20锥堵)	22
⒐.车大端面锥孔(配莫氏6号锥堵)外短锥及端面	23
⒑:钻大端各孔	24
11.钻φ4-H7孔	25
⒓  对φ90g6、短锥及莫氏6号锥孔进行高频淬火	25
⒔  精车100×1.5-2,,φ100h6外圆并切槽	25
⒕    磨削外圆	28
⒖ 磨削莫氏6锥孔	28
⒗  铣键槽30×12×5.2	29
⒘  粗铣、精铣花键	29
⒙   车大端内侧面,车三处螺纹(配螺母);	30
19.  磨削两处1:12外锥面,D面,以及短锥面	31
⒛  磨削莫氏6锥孔	33
一、零件图样分析
   由零件简图可知,该主轴呈阶梯状,其上有安装支承轴承、传动件的圆柱、圆锥面,安装滑动齿轮的花键,安装卡盘及顶尖的内外圆锥面,联接紧固螺母的螺旋面,通过棒料的深孔等。下面分别介绍主轴各主要部分的作用及技术要求: 
   ⑴、 支承轴颈  主轴二个支承轴颈A、B圆度公差为0.005mm,径向跳动公差为0.005mm;而支承轴颈1∶12锥面的接触率≥70%;表面粗糙度Ra为0.4mm;支承轴颈尺寸精度为IT5。因为主轴支承轴颈是用来安装支承轴承,是主轴部件的装配基准面,所以它的制造精度直接影响到主轴部件的回转精度。 
⑵、 端部锥孔  主轴端部内锥孔(莫氏6号)对支承轴颈A、B的跳动在轴端面处公差为0.005mm,离轴端面300mm处公差为0.01 mm;锥面接触率≥70%;表面粗糙度...