青 岛 大 学
毕业设计(论文)开题报告
题 目： AMT电驱动选换挡机构设计
学 院： 机电工程学院
专 业： 车辆工程专业
学 号： 201040501153
姓 名： 赵昆龙
指导教师： 王玉林 教授
2010年 3 月 21 日
一、课题的来源及意义
电控机械式自动变速器（AMT）是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的；它揉合了 AT（自动） 和 MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。它揉合了二者优点，是非常适合我国国情的机电液一体化自动变速器。它是在现生产的机械变速器上进行改造的，保留了绝大部分原总成部件，只改变其中手动操作系统的换档杆部分，生产继承性好，改造的投入费用少，非常容易被生产厂家
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